Skyrider 2.0 adı verilen ve süper ekonomi sınıfı için tasarlanan koltuk, havayolu şirketlerinin daha kısıtlı alanda daha fazla yolcu taşımasını sağlamak amacıyla geliştirildi. İtalyan havacılık iç tasarım şirketi Aviointeriors tarafından tasarlanan ve Nisan ayında Hamburg’da düzenlenen Airline Interiors Expo‘da tanıtılan bu koltuk, yolcunun neredeyse ayakta duruyormuş gibi bir pozisyonda seyahat etmesini sağlıyor.
Skyrider 2.0, uçağın içindeki boşluktan olabildiğince fazla yararlanmak isteyen havayolu şirketleri için oldukça ideal. Hatta geçmişte Airbus gibi büyük şirketler de tıpkı Skyrider 2.0 gibi alışılmadık koltuk tasarımları sunmayı denemişti.
Bu yeni eyer tarzı koltuklar, Aviointeriors’ın 2010 yılında çıkardığı ve hiçbir havayolu şirketinin kullanmadığı koltuk prototipinin daha farklı bir versiyonu. Skyrider 2.0, bugün uçaklarda görmeye alışkın olduğumuz koltukların sıkıştırılmış bir versiyonu gibi duran prototipin estetik açıdan geliştirilmiş hali diyebiliriz. Aviointeriors, Skyrider 2.0’ı “düşük maliyetli bilet ve yolcu tecrübesinin yeni sınırı” şeklinde tanımlıyor. Şirket, bu tasarımın her bir uçuştaki yolu sayısını yüzde 20 oranında artıracağını söylüyor. Skyrider 2.0 standart ekonomi sınıfı koltuklarından yüzde 50 daha hafif olduğu ve yarısı kadar yer kapladığı için yolcu başına düşen yakıt masrafı da azalmış oluyor. Bu tür bir tasarım, müşterilerin seyahat masraflarını azaltacaktır ancak müşteri tecrübesi ne olacak?
Tanıtıldığı etkinlikte Skyrider 2.0’ı deneme fırsatı bulan bir kişi, “Ön sıradaki koltuklara oturduğumda sorun olmadı ancak boyu 1,80 metre olan biri olarak arka sıradaki koltukları denerken dizlerim öndeki koltuğun arkasına yapışık şekilde oturmam gerekti. Yine de koltuklar fena durmuyor.” dedi.
Şirketler bir süredir bu ‘yüksek kapasiteli koltuklar’ ile ilgileniyor ancak şu ana dek hiçbir havayolu şirketi bu koltukları uçaklarında kullanma planı açıklamadı.
Yorumunuz: