Elektrikli araçlara sonsuz menzil çözümü

Honda, dinamik şarj adı verilen teknoloji ile otomobillerin hareket halindeyken şarj edilmesini ve böylece sınırsız menzile kavuşmasını sağlamayı amaçlıyor.

Haber Özeti

Tam Sürüm

Hidrojen pili ile çalışan otomobilleri, bataryayla çalışanlara tercih etmesiyle bilinen Honda gibi otomotiv markaları genellikle şarj etme hızını artırmaya daha çok önem veriyor. Çünkü şu anda yakıt pillerinin bataryalara göre en büyük avantajı bu.

Şarj süreleri elbette önemli ancak pek çok elektrikli araç kullanıcısı, otomobilini geceden şarj ettiği için hızlı şarj çok da büyük bir beklenti değil. Honda’nın yeni amacı ise şarj süresini azaltmak değil, sıfıra indirmek. Dinamik şarj adı verilen teknoloji, otomobillerin hareket halindeyken şarj edilmesi ile sınırsız menzile kavuşmasını sağlamayı amaçlıyor.

Dinamik şarj teknolojisinin Honda’nın yakın zamanda üreteceği araçlarda kullanılması beklenmezken, şirketin teknolojiyi önümüzdeki ay WCX 17 Otomotiv Mühendisleri Topluluğu (SAE) Kongresi‘nde tanıtması bekleniyor.

Araçlar tren gibi hareket edecek

Dinamik şarj teknolojisi, şarj donanımının yolun üzerine yerleştirilmesini gerektiriyor. Elektrikli araçların yolda giderken şarj olabilmesi için yolda tren raylarına benzer şeritler oluşturulması gerekiyor. Honda SAE’ye yazdığı yazıda şu ifadelere yer verdi:

“Sürüş sırasında hem enerji sağlayan hem de şarj işlemi gerçekleştiren teknoloji (dinamik şarj) şu anda araştırılıyor ve günümüzde yaşanan sorunlara bir çözüm olarak geliştiriliyor. Eğer yoldan sağlanan enerji aracın hareket etmesi için gerekli enerjiden fazla olmazsa, batarya şarj edilemez. Ayrıca aracın sürekli belirli bir şeritte, tren gibi seyahat etmesi gerekir.”

En büyük engel altyapının oluşturulması

Altyapı maliyeti şu anda bu teknolojinin önündeki en büyük engel. Ancak Honda bu probleme, yeni geliştirdiği sistemle bir çözüm bulabilir. Yeni sistemin, araç saatte 155 km hızla giderken 180 kW kapasite ile dinamik şarj gerçekleştirebildiği belirtiliyor.

Kısa vadede dinamik şarj teknolojisinin elektrikli ulaşım devriminin önemli bir parçası olması beklenmiyor. Ancak uzun vadede, özellikle otonom sürüş teknolojilerinin yaygınlaşmasıyla, şehirler arası yolların bazı bölümlerinde bu teknolojinin uygulanması araçların daha uzun süre yolda kalmasına imkan sağlayabilir.

2015’te Birleşik Krallık, elektrikli araçların otobanlarda kablosuz şarj edilmesi için denemeler yapılmasına izin vermişti. Bu tarz teknolojileri yakın gelecekte ülkede görebiliriz.

Kaynak: Electrek

Honda, dinamik şarj adı verilen teknoloji ile otomobillerin hareket halindeyken şarj edilmesini ve böylece sınırsız menzile kavuşmasını sağlamayı amaçlıyor. Dinamik şarj teknolojisi, şarj donanımının yolun üzerine yerleştirilmesini gerektiriyor. Elektrikli araçların yolda giderken şarj olabilmesi için yolda tren raylarına benzer şeritler oluşturulması gerekiyor. Altyapı maliyeti şu anda bu teknolojinin önündeki en büyük engel. Ancak Honda bu probleme, yeni geliştirdiği sistemle bir çözüm bulabilir. Yeni sistemin, araç saatte 155 km hızla giderken 180 kW kapasite ile dinamik şarj gerçekleştirebildiği belirtiliyor.

3 Yorum

Yorum yazmak için tıklayın

Yorumunuz:

  • Honda’nın Eliica diye tekerleklere bağlı altı adet elektrik motorlu, bazı spor arabaların rüyasında göreceği 370 km hıza ulaşan bir aracı vardı, sanırım motoru manyetik motor vardı ve kendi kendini şarj edebiliyordu. O araca ne oldu bilmiyorum ama Honda o aracın deneyiminden bu işi çözecek!

  • Yil 2025, yeni hondalar yeni yollarında gidiyor…
    Derken insanlar karşıdan karşıya gecerken elektirik çarpiyor…
    Daha başka,,, millet yoldan kacak elektirik kullanıyor… Bunları düşünen honda çok zeki.

  • Türkiye İş Bankası'nın katkılarıyla

Bülten Aboneliği

Günlük haberleri eposta bültenimizle takip edin!

Teşekkür ederiz.

Bir terslik var...